请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。
2025年下半年以来，在全国电动车整治强度不断提升的同时，各地交管部门也针对电动车管理和群众用车方面出台了不少利好政策，包括帮助非标车合法上路，整治电动车充电乱象，便民考驾照等多个领域。
近日，央视新闻专题报道电动车充电乱象，成功引发网友热议，这也将有效助力全国各省市相关部门进一步推进充电改革，利好国民电动出行，一起来看一看吧。
央视出手，电动车充电迎来政策大利好
日前，央视就北京市的电动车充电改革政策做出新闻报道。据悉，北京市市场监督管理局官方发布提醒告诫书，要求各电动自行车充电设施运营单位、物业服务及相关单位，实行价费分离，严格明码标价；严格落实相关电价政策；倡导降低充电服务费等。
央视就电动车充电问题出手报道，也再次引发全国网友对电动车充电费用的激烈讨论。根据新闻内容，目前全国各地在给电动车充电时都存在一些焦点问题，包括充电服务费比电费高出数倍，运营商退款不及时甚至联系不到，收费标准不合理、收费明细模糊等等。
广东某电动车用户给电动车充电用了1.36度电，扣费6.93元，其中电费1.43元，服务费5.50元，一次充电的服务费竟然比电费高出5倍。河南某电动车用户给电动自行车充电335分钟，耗电1.49度，按照收费标准费用应为1.5元左右，但他充值的10元却被全部扣除，并且不予退还。
此类乱象直接引发央视出手报道，为全国的电动车充电运营公司敲响了警钟。
全国推进电动车充电整改，价费分离成大趋势
事实上，早在2024年6月，国家发展改革委、市场监管总局联合发布《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》，要求全国电动自行车户外充电设施实行“价费分离”政策：充电费用需将电费和服务费分别标示、分别计价。
该通知已经于2025年1月1日起正式实施。今年以来，山东、江西等多地市场监管部门也对电动自行车充电桩运营商价格违法的行为进行了处罚和通报。但服务费过高、定价机制不透明、收费标准混乱等问题依然存在，各省市部门也在通过政策推动电动车充电的问题整改。
除北京市外，10月1日实施的《济南市电动自行车消防安全管理规定》中，就严格要求全市充电设施运营单位，必须明确充电费用，不得违反明码标价，不得收取任何未予标明的费用，不得强制采取先充值后消费的方式，不得强制增加保险等增值服务。
上海市也在全市范围内积极推行直供电改造，电动自行车充电实施“价费分离”，严格明码标价。
广东省市场监督管理局也在近日发布了《关于规范电动自行车充电收费行为的通告》的官方文件，向全省电动自行车充电设施运营单位和相关经营者通告，规范电动自行车充电设施运营单位收费行为。
福建省南平市浦城县市场监督管理局也在近日发布《关于规范电动自行车充电收费行为的通告》，明确实行价费分离，禁止运营公司价格串通、哄抬价格、价格欺诈、不执行政府定价等违法行为。
可见，电动车充电问题已经引发央视及各省市地方部门的高度重视，充电问题带来的一系列乱象，也将在各地政策执行后得到极大的改善，特别是昂贵的服务费用等，帮助老百姓更便宜的给电动车充电。
本文来自网友自行投稿，所投稿文章内容并不代表898信息网立场，创作不易，如若转载，请注明文章出处：https://www.898s.com/a/show-114438.html
