如何评估新爱丽舍底盘的性能？雪铁龙爱丽舍底盘解析视频！

雪铁龙爱丽舍这车质量怎么样值得买吗?

雪铁龙爱丽舍这款车质量表现稳定，值得考虑购买。以下是具体分析：空间设计出色：爱丽舍以精细的工艺和出色的空间设计赢得了消费者的广泛赞誉，为用户提供了舒适的驾乘体验。底盘表现优异：该车型底盘表现出色，稳定性强，为驾驶者带来安心的驾驶感受。

雪铁龙爱丽舍质量卓越，值得考虑购买。以下是几个关键点：内部空间宽敞舒适：雪铁龙爱丽舍以其宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验著称，精细的工艺和设计提升了车辆的整体感和品质感。

雪铁龙爱丽舍的车质量整体表现中等。以下是具体分析：早期车型质量问题- 2007款车型：存在变速箱抖动的问题，这影响了车辆的整体舒适性。新款车型质量提升- 设计更新：新爱丽舍在设计上更加年轻、时尚，赋予了车辆简洁且优雅的外观风格。

2012新爱丽舍双燃料车怎么样?说说优缺点?

新爱丽舍作为一款双燃料车型，不仅延续了皮实耐用的特点，还在性价比上表现优异。外观厚实，底盘稳重，车身的钣金、用料及漆面都展现出良好的抗击打能力。该车的操控性能出色，动力充沛，加速迅猛，尽管费用亲民，但在人性化配置上并未缩水。

东风雪铁龙爱丽舍的底盘设计确实较为坚固，不易生锈，对于那些经常在潮湿环境中行驶的车辆来说，这是一个显著的优点。然而，双燃料车存在一些不容忽视的问题。比如，这类车型的发动机容易因燃料转换而受损，需要频繁的大修。有经验的出租车司机可以提供这方面的见解，他们往往更能感受到这些问题的严重性。

缺点：只有手动；单气囊；加气的时候需要打开前盖；后备箱空间惨不忍睹；需要油启动，行驶时改成气，不能自动切换；内饰惨不忍睹；空间有点小。优点：1万公里左右包养，包养一次200左右，；省油，费用很低，开一年，省2/3的油钱；保有量很大，出租车满大街都是。希望能帮助你。

总的来说，原厂双燃料爱丽舍是一款皮实耐用、毛病较少、经济实惠的车型。我在过去四年驾驶小爱期间，对它有着不错的评价。

东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车说的直观一点，省油、抗造、经济、实惠，若选取家用，且经费紧张并与其费用相当可以考虑该车。但由于并不是真正的爱丽舍车主，以下回答供您借鉴。

缺点：维护费用略高，双燃料车 更换火花塞、清洗节气门、更换机油要比纯烧汽油的车频繁。原厂双燃料爱丽舍配件昂贵 维护成本高于自装气罐车辆。 （举例：原厂双燃料爱丽舍更换 燃气喷轨 每个1仟元左右 而且要4个一起更换，一旦过保费用很高昂。自装气罐车辆更换4个 喷轨比较多1仟元搞定。

雪铁龙爱丽舍车质量怎么样

雪铁龙爱丽舍这款车质量表现稳定，值得考虑购买。以下是具体分析：空间设计出色：爱丽舍以精细的工艺和出色的空间设计赢得了消费者的广泛赞誉，为用户提供了舒适的驾乘体验。底盘表现优异：该车型底盘表现出色，稳定性强，为驾驶者带来安心的驾驶感受。

雪铁龙爱丽舍的车质量整体表现中等。以下是具体分析：早期车型质量问题- 2007款车型：存在变速箱抖动的问题，这影响了车辆的整体舒适性。新款车型质量提升- 设计更新：新爱丽舍在设计上更加年轻、时尚，赋予了车辆简洁且优雅的外观风格。

雪铁龙爱丽舍质量卓越，值得考虑购买。以下是几个关键点：内部空间宽敞舒适：雪铁龙爱丽舍以其宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验著称，精细的工艺和设计提升了车辆的整体感和品质感。

爱丽舍的质量整体来说是比较可靠的，具有较高的性价比。以下是具体分析：操控性能优秀：爱丽舍采用了雪铁龙独有的后轮随动技术，使得车辆在行驶中更加稳定，操控性出色。底盘及悬挂系统也非常扎实，进一步提升了驾驶体验。

总的来说，雪铁龙爱丽舍凭借其可靠的品质，虽然发动机噪音可能稍大，但整体做工和扎实的地盘确保了日常使用的稳定。综合油耗在5个油左右，如果对发动机噪音不那么在意，这款车仍是一个值得考虑的选项。爱丽舍以其法国品牌的保证，做工质量得到了保证。尽管发动机噪音存在，但整体品质不容小觑。

雪铁龙爱丽舍是一款整体性能表现尚可的汽车，但也有一些明显的优缺点。优点：- 舒适性良好：爱丽舍继承了法国品牌的优良传统，在高速行驶时的稳定性以及座椅的舒适性方面给人留下了深刻印象。- 油耗表现尚可：在城市通勤时，油耗保持在8L左右，长途驾驶时甚至更低。

做生意经常跑长途,所以得买辆车,觉得爱丽舍还不错,费用适中,不知这车...

经常跑长途的车子，首先底盘一定要好，其次就是质量和经济省油，大家都大家都知道雪铁龙的底盘技术是很出色的，其实便是皮实耐用的质量了，如果你经常到处跑，这款车子还是很适合你的。

爱丽舍车以10万元的费用区间而言，表现相当不错。它配备了全皮座椅，后轮随动，动力转向系统，且车身经过二次改进，具备较大的扭矩和强劲的动力，这些都是其显著优点。然而，其发动机声音较大，动力输出需要依赖高转速，且配件费用相对较高。

雪铁龙爱丽舍这款车质量表现稳定，值得考虑购买。以下是具体分析：空间设计出色：爱丽舍以精细的工艺和出色的空间设计赢得了消费者的广泛赞誉，为用户提供了舒适的驾乘体验。底盘表现优异：该车型底盘表现出色，稳定性强，为驾驶者带来安心的驾驶感受。

新爱丽舍近来基本都有3000-4000元的优惠活动，从综合方面以及性价比来考虑的话，我建议楼主买2010款新爱丽舍是不错的选取。

第这个车质量不错，小毛病也不多，但一旦有维修的话，比较复杂，配件也较贵，2002年的车，毕竟已经9年了，许多常规配件也到了极限寿命的时候。第三，按正常折旧来算，此新车近来估价假如为7万的话，现在行驶9年，按近来行情说来，25000是市场价。只要没有大事故，拿来开开，练练手还是可以的。

全新爱丽舍和三菱蓝瑟,谁的底盘好?谁高速稳?各有什么优缺点?

总的来说，全新爱丽舍和三菱蓝瑟在底盘性能上各有侧重。全新爱丽舍重视的是稳定性和舒适性，而蓝瑟则倾向于操控性能。购车时，驾驶者的个人驾驶习惯和需求是决定选取的关键因素。

爱丽舍不错。而且爱丽舍的样子也在三款车算好看的了。维修保养上也不贵。

当然福特的福克斯0手动运动版也非常不错！发动机动力强劲，特有技术是 VIS可变惯性进气系统，换挡感觉很舒服，外观时尚！同时安全配置也很高。有刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）。

我看最能符合以上条件的就非捷达莫属了！捷达优点就是省油耐用好维修，到那里都能修，而且配件极其便宜，底盘刚性好，上山下乡都能去。最大的缺点就是样子跟现在的车比起来不好看，但我觉着你近来需要的是一辆实惠可靠的代步工具，捷达比任何车都合适。

更不是“纯正的lancer”——其实我也说过“国产lancer纯正的lioncel血统”，毕竟一样的底盘，一样的发动机，很多一样的车身结构。

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架，且配备三菱最新4A91的5全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，操控有先天优势。配置上还有无钥匙启动系统（这个牛）、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。

新捷达,新爱丽舍哪个?

〖One〗、总的来说，购车决策应全面且理智，不应只局限于配置或外观，而忽视车辆的基本性能和经济实用性。因此，我们倾向于推荐捷达，而非爱丽舍，以寻求更全面的满足。

〖Two〗、雪铁龙新爱丽舍相较于新捷达在油耗方面表现更不理想，这一现象并非偶然。主要原因是车辆设计与发动机性能的差异。首先，从发动机角度看，新爱丽舍采用的是自然吸气式发动机，相比捷达的涡轮增压发动机，其动力输出更加平顺，但同时燃油消耗量也相对更高。

〖Three〗、从反馈的数据看同为6升的话，爱丽舍更加省油。两者的对比如图：但是捷达的4T的发动机动力输出更强，更加省油。

〖Four〗、爱丽舍手动挡车型综合路况燃油消耗在7升左右，常规保养费用不到300元。这两款车综合考虑，我个人建议您比较好是选取爱丽舍。