雪铁龙世嘉头枕怎样拆除（雪铁龙世嘉车头盖怎么开）

东风雪铁龙2010款世嘉两厢车如何?

〖One〗、总的来说，2010款雪铁龙世嘉两厢车是一款集外观、内饰和性能于一身的优秀车型。无论是从外观设计、内饰做工还是驾驶体验来看，它都展现了雪铁龙品牌的独特魅力和专业实力。

〖Two〗、东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

〖Three〗、安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障 现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。

〖Four〗、优秀的操控性能：东风雪铁龙世嘉在操控方面表现出色，采用了先进的悬挂系统和稳定的底盘设计，提供了良好的驾驶感受和车辆控制。 舒适的内饰设计：世嘉的内饰注重舒适性和实用性，材料选用上乘，做工精细。同时，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

〖Five〗、年世嘉就不值得购买了，这款车属于比较老的车了。首先车辆年限达到10之久已经是没什么保值率的了，而且使用年限太久的车辆，汽车硬件磨损也比较多，对于后续维修的费用以及年检都是个比较麻烦的问题。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

〖Six〗、此外，三厢车由于车身结构的关系，往往在车身安全性上表现更佳。因此，当决定雪铁龙世嘉的两厢或三厢车型时，关键在于权衡个人的实际需求和驾驶习惯。如果你更看重灵活性和城市驾驶体验，两厢可能更适合；而如果你需要更大的储物空间和更高的安全性，三厢车型可能是更好的选取。

雪铁龙世嘉三厢多长

〖One〗、外型尺寸：车宽1773mm；前轮距1501mm；车高：1486mm；轴距：2610mm；车长：4588mm。发动机：最大功率（Kw/rpm）108；最大马力（Ps/rpm）147；马力/功率切换；最大扭矩（Nm/rpm） 200；直列×4；排量（L）： 6/0；每缸气门数：4门。

〖Two〗、为4588mm、1773mm和1486mm。通过查询东风雪铁龙销售官方网站了解到，世嘉三厢版的长宽高分别为4588mm、1773mm和1486mm，轴距为2610mm，车重为1345kg。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品。

〖Three〗、【太平洋汽车网】世嘉三厢的车身尺寸为458817731466mm，轴距2610mm。世嘉三厢雪铁龙推出的新车。全球投放车型东风雪铁龙世嘉三厢的中国首发仪式在第十三届上海世界车展的雪铁龙和东风雪铁龙展台上举行，让消费者期待已久的东风雪铁龙世嘉三厢率先在中国激扬登场。

〖Four〗、车身尺寸方面，它的长度达到4588mm，宽度为1773mm，高度则是1486mm。值得一提的是，它的比较高车速可以达到195公里/小时，而根据官方数据，百公里油耗为7升。在质保方面，雪铁龙世嘉为用户提供了三年或10万公里的全面保障。

〖Five〗、雪铁龙世嘉的保养周期为5000至7000公里，涵盖一系列关键项目。对于2016款经典三厢6L自动科技版，车身尺寸为4588毫米 x 1773毫米 x 1486毫米，轴距为2610毫米。该车搭载6L自然吸气发动机和4挡手自一体变速箱，最大功率86千瓦，最大扭矩达到150牛米。

〖Six〗、而这款车在2016年的月均销量在2000台左右，因此这款车的故障率并不算高。除了发动机烧机油和故障指示灯亮起外，其他故障都是小问题，因此雪铁龙世嘉的品质还算可以。那么这款车是否值得购买，就看顾客的需求了。如果只是想试一试，那么世嘉可以考虑，但如果需要长期使用，建议考虑其他更新的车型。

世嘉头枕怎么拆?

拆卸世嘉头枕的过程相对简单。首先，您需要找到头枕底部的两个钢条。这两条钢条的下方各自有一个塑料卡子。通过轻轻扳动这些卡子，可以轻松地打开卡子并释放头枕。记得查看随车附带的说明书，其中应该有详细的图示指导。按照说明书上的步骤进行操作，可以确保顺利拆卸头枕。

几乎都差不多的方法吧，在头枕下面的杆上有个小拨块，按下后向上抽就出来了，有时会卡的紧些，可以活动着按。

在放倒后排座椅之前，需要先将座椅上的头枕取下，以确保座椅能够完全放平。头枕通常可以通过按压座椅靠背上的按钮并向上提拉来取下。下面，找到座椅靠背上的拉环，这个拉环通常位于座椅靠背的顶部或侧面。拉动这个拉环，同时向前推座椅靠背，直到座椅完全放平为止。

外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。

非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选取。作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。

空世嘉的前排驾驶座具有三向调节和手动腰部支撑调节功能。后排座椅可折叠1/3-2/3，并设计有带“防滑功能”的坐垫，配有两个可伸缩头枕。所有座椅都配备了Twist。防沉系统。